大众捷达车内无限澎湃 大众捷达汽车音响改装

 成功案例     |      2020-01-16 22:25

  您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创▲★-●内容,布局合理。

  大众捷达:空间宽大:捷达的车身尺寸表现的还是不错的,长度4501mm,宽度1704mm,高度是1469mm,空间小编实际的测试了一下小编的身高是178cm,在前排头部的空间还有一拳左右,后排头部的空间还有四指△▪▲□△左右,腿部的空间也是还有两拳左右,横向空间得益于它的车身宽度,满载也不会觉得很拥挤,空间表现的比较实用的。

  售价油耗经济:捷达的厂商指导价是七万多到十三万左右,但是各地的经销点都是作出了比较大幅度的优惠,售价还是比较亲民优惠的,在油耗方面小编也是访问过很多的捷达车主,给出的有油耗平均是在6.8L百公里左右,油耗在同级别车里还是算比较不错的,都是比较▼▲能接受的。

  皮实耐用:大众捷达的特色就是非常的耐造,质量•●非常的好,车壳也是比较的厚重,比较有安全感,小毛病也是比较的少,使用起来也是比较的省心的,而且车友们平时好说的一句话,说开▪▲□◁不坏的捷达,足以看出来它的质量还是比较能得到认可的。综上所述大众捷达的优点也是有很多的。大众捷达汽☆△◆▲■车音响改装。

  这次改了隔音,喇叭,还有低音炮,能很大程度的提升车内的音质效果。,隔音增强门板的厚实度,喇叭增强音▼▼▽●▽●质效果,低音炮弥补原车低频的不足可以▲●…△说是很完美了。

  首先来说说隔音,隔音的◇=△▲作用就是增强门板的厚实度,减少门板与喇叭的共振,让箱体形成一个箱体式,为什么家用的音响都是要一个箱体呢,这样才可以让喇叭发挥出最好的效果,保持最佳的状态。

  接下来就讲到我们的喇叭了,喇叭鼓纸的工艺都是比较复杂的,在市面上都是比较好的,而且这★▽…◇个喇叭的功率大概是在60w左右,功率大,解析力都要比原车喇叭强很多。

  喇叭决定整个音响系统的•□▼◁▼音质,因为喇叭是唱歌的声音,低音炮★△◁◁▽▼都是咚咚咚的声音,没有唱歌的声音,所以说喇叭决定整套的音质。

  接下来就是我们的低音炮,低音炮可以很好的弥补原车低频的不足,而且低音炮没有唱歌的声音,都是咚咚咚的声音,大大提升整车的音质效果。

  低音炮也是不会占用后背箱的空间的,都是量车定做专车专用,倒是后如果换车直接定做个箱体就OK了,因为喇叭和配件◆●△▼●线材都是一样的,用到的都是最最最里面的空间,不会占用后备箱的空间。

  最后试听了一下,双十寸专车专用低音炮,搭配外置功放,纯铜线材,都是咚咚◆▼咚的声音,搭配门上喇叭一起使用,可以感受到迎面而来的舞台效果。

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  楼主,改装音响而已,没必要把捷达这车介绍的那么详细,还有,既然太平洋发帖起码要用太平洋的车照,这是对论坛起码的尊重,以后发帖★-●=•▽要用心。

  我的Respect一直都在心里这个不需要你去说懂吗?哦对了我发帖子这么多次还是第一次见“不用本站的图片就是不尊重”我看你也是个成年人了别说这种小孩子的话好吗?写帖子这种东西怎么介绍怎么写是我的事情说白了跟您没有任何的关系您如果看的觉得不舒服你可以退出去我拿枪逼着你看了吗现在是二十一世纪了别拿你的话语去评论别人别人幸幸苦苦写出来的东西被你说了一句不尊重没必要我不知道你是怎么想的我只想说评价别人的时候先看看自己做的怎么样不要轻易的去否认别人的成果我没有想到一上线看到这条不是什么鼓励加油而是说你不尊重网站没有必要介绍的那么详细我心都凉透了果然网友都是“热心”网友最后说一句RespectRespect太平洋汽车网。

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