U17:新手调音入门——主机+功率放大器+套装喇叭(无低音系统)篇

 新闻资讯     |      2019-09-18 07:46

  原标题:U17:新手调音入门——主机+功率放大器+套装喇叭(无低音系统)篇

  前面,康少已经给大家介绍了主机直接推动套装喇叭或同轴喇叭这种汽车音响配置的调音方法,今天继续给大家介绍有关调音的知○▲-•■□识——主机+功率放大器+套装喇叭(无低音)。

  在汽车音响系统中加入功率放大器,可以使音响系统的动态更大,声音密度感更佳,线性更好。原车主机的◆●△▼●功率不足以满足大动态,大声压以及高保真的要求,汽车音响后装升级方案中,增加功率放大器有增加DSP的专用解决方案,也有加装其他功率放大器的方式。

  1.音源主机方案的设置方案和主机直接推动套装喇叭或同轴喇叭的设置方案是一样的,大家可以参考那篇文章★◇▽▼•上的操作步骤(U17:新手调音入门——◁☆●•○△主机推动套装或同轴喇叭篇)。这里重点介绍功率放大器的设置。首先将◆▼功率放大器的前级电子分频设置为高通HP,并调节高通的分频点到约为100赫兹位置。

  2.根据功率放大器的声道配置进行调整,优先设定功率放大器的输入电平值,使主机和功率放大器都在不失真的状态下工作(通常我们用示波器就可以测出主机或功率放大器的最大不失真功率);

  如果没有示波器,也可以将主机或音源的音量调到70%-80%左右,先设置主声道(前门喇叭)功率放大器的输入增益(即:先将后门喇叭关闭,将后声道功放的增益调到最小●)。

  3.将主机音量调到70%-80%左右后,慢慢调节功放的相应声道的▼▲输入增益,调整到喇叭发出较大的声音(比说话声音稍大)。这时功率放大器的输入增益调校大概在9点到1点方向◆◁•之间,如果输入增益超过3点方向,说明功率小了,换台功率大▲◇=△▲●…△一点的。

  4.在设定好音量后,再来微调高通分频点。通常中低音喇叭单元的还原频带在50赫兹以上,所以升级后的前声场喇叭的频点选择通常在50-100赫兹。先从100赫兹慢慢往小的调节,直到中▪▲◇…=▲□◁低音听感有点混浊,声音发粗为止。

  可以适当加大音量再试音,如果觉得声音粗犷,门板共振明显,就再将分频点适当•●回调,直到声音听感清晰,没有混▪•★浊的异响。

  5.在前声场调校好后,再去调整后◇•■★▼声场的问题。后声道的功放增益调到只要不影响前声场,不会导致声像后移就可以了,这时后声场喇叭有较大输出,但又不影响前声场,同时还有较好的混响和氛围听感。

  以上就是对于主机+功率放大器+套装喇叭这种汽车音响系统配置的调音步骤,这里我们主要介绍的是功率放大器的调校方式,关于主机和套装喇叭的调校步骤康少已经在上一篇中给大家详细介绍过了,希望◆■这次依旧会对大家有所帮助。下次,康少将给大家介▼▼▽●▽●绍有关超低音的音响配置是如何调校的,请大家拭目以待!返回搜狐,查看更多

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